Setup qualifica per Monza con la Ferrari 296 GT3. Bassa resistenza aerodinamica per massimizzare la velocità di punta sul rettifilo.
🔧 AERODINAMICA
Wing posteriore: 4° | Splitter: 0
🛞 GOMME (DHE – Slick)
Pressione ant/post: 26.6 / 26.8 PSI — Temp. target: 82–90°C
⚙️ ASSETTO
Altezza ant/post: 60 / 58 mm
ARB ant/post: 5 / 1
Campanatura ant/post: -4.0° / -3.5°
Convergenza ant/post: 0.00° / 0.00°
🔁 DIFFERENZIALE
Preload: 80 Nm
🛑 FRENI
Bias: 58.4% anteriore
⛽ CARBURANTE: 22L (1 lancio + giro caldo)
Lap di riferimento: 1:46.6 — testato nella SimUniverse GT Sprint Series.
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