Setup gara bilanciato per il Nürburgring GP. La BMW M4 GT3 richiede buona trazione al tornante e stabilità nelle frenate decise della chicane.
🔧 AERODINAMICA
Wing: 5 | Splitter: 2
🛞 GOMME
Pressione ant/post: 27.0 / 26.8 PSI — DHE2
Stint di riferimento: 32 giri con degrado contenuto
⚙️ ASSETTO
Altezza ant/post: 66 / 78 mm
ARB ant/post: 5 / 5
Campanatura ant/post: -3.1° / -2.0°
Convergenza ant/post: 0.07° / 0.22°
🔁 DIFFERENZIALE
Power: 58% | Coast: 38%
🛑 FRENI
Bias: 56.5% anteriore | Pad: MED
⛽ CARBURANTE: 65L (monostint 35 min)
Lap di riferimento: 1:58.8 — testato in allenamento SimUniverse.
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